北京时间9月5日下午4时许，郑欧班列经过哈萨克斯坦的库斯穆雷，向着哈萨克斯坦和俄罗斯的边境进发。晚上11时许，越过哈萨克斯坦边境线，进入俄罗斯境内。这一刻，郑欧班列横跨了欧亚两大洲。

　　从前天晚上7时许郑欧国际班列驶过哈萨克斯坦的工业重镇加拉干达，到昨日下午4时许越过库斯穆雷，郑欧班列21个小时才行驶了787公里，平均时速不到37.5公里。不过，略微放缓的速度并没有影响它经过昨日的一个重要节点——晚上11时许，郑欧班列终于跨过哈萨克斯坦和俄罗斯两国国境线，也是亚欧两洲的洲际线。

　　库斯穆雷阳光和煦，这里是哈萨克斯坦北部的一个煤城。哈国从不浪费自己的丰沛矿藏，所以富矿之城往往都有铁路站点布局。而与库斯穆雷对角线的哈萨克斯坦最大城市——阿拉木图，下月将迎来郑州开往这里的货运班列。

　　在乌鲁木齐举行的中国—亚欧博览会上，大河报记者采访了哈萨克斯坦海关运输股份有限公司的职工戴山，他当时就询问：“郑欧班列斜穿哈萨克斯坦继续向西，什么时候也在阿拉木图歇歇脚，停下货？”

　　他当时向记者竭力推荐阿拉木图的区位优势：曾经，它是中国通往中亚丝绸之路的重要节点；现在，阿拉木图独占哈萨克斯坦国内生产总值的五分之一，同时，这里还是中亚几国的金融中心和交通大枢纽，“得阿拉木图，得中亚”。

　　郑州国际陆港建设开发公司让他圆梦。万里追行郑欧班列的大河报记者获悉，10月25日，郑州即将开行经阿拉山口出境，发往阿拉木图的货运班列，11月即加大频次，每月开行2班，明年将加密到每月3班。今年年内，郑州至莫斯科的班列也有望开行。

　　昨日，记者连线阿拉木图小伙戴山。听到这个消息，他乐了。这意味着，郑州女裤将与哈萨克斯坦手绣帽子更快混搭，哈国矿产品与郑州电子产品也将强手相连。“梦想成真了，这条开通的新线将会给我们公司和合作伙伴带来好机会。”戴山用流利的中文表达着他的心情。(大河报特派记者 刘江浩 朱琨)